Ввод в работу дополнительных локомотивов

Ввод в работу дополнительных локомотивов и вагонов связан с необходимостью увеличения мощности ремонтных средств локомотивного и вагонного хозяйств и увеличения расхода топлива. Это в свою очередь требует улучшения использования и соответствующего перераспределения средств для ремонта локомотивов и вагонов, а также регулирования запасов топлива на складах и усиления экипировочного хозяйства подразделений. РЕГУЛИРОВАНИЕ КОНТИНГЕНТА БРИГАД. С изменением размеров движения изменяется потребность в локомотивных бригадах, поэтому наряду с регулированием парка локомотивов важно обеспечить правильное регулирование численности бригад. Кратковременная нехватка бригад восполняется за счет привлечения к работе заранее подготовленных работников других профессий (например, машинистов – за счет помощников машинистов, имеющих права управления локомотивом, помощников машинистов – за счет работников ремонтных бригад), временного прекращения отпусков, прикомандирования бригад с других депо И дорог.