При этом на

При этом на станции формирования группового поезда учитываются дополнительные затраты вагоно-часов, связанные с формированием и обработкой групп вагонов этого поезда. На станциях обмена (перецепки) групп вагонов учитываются дополнительные затраты вагоно-часов и локомо-тиво-часов на подформирование группы прицепки, ожиданию прибытия поезда и маневровой работы по обработке группового поезда. ПЛАН ФОРМИРОВАНИЯ ПОЕЗДОВ ИЗ ПОРОЖНИХ ВАГОНОВ В зависимости от условий подборки порожних вагонов поезда делят на одногрупп-ные, состоящие из вагонов одного рода, групповые – из вагонов нескольких родов, подобранных в отдельные группы, смешанные -из вагонов разного рода без подборки их в отдельные группы и комбинированные – из груженых и порожних вагонов. Необходимое условие организации порожнего вагонопотока в маршруты – превышение вагоно-часов в пути следования над вагоно-часами накопления на станции формирования.