По тяговым подстанциям – число повреждений на одну подстанцию, на количество преобразованной электроэнергии и т.д. Объективный показатель должен давать оценку бесперебойности движения поездов, т. е. работоспособности системы в целом. Наиболее широко распространены измерители: для контактной сети на 100 км развернутой длины, для подстанций – одна подстанция. Однако эти измерители не бесспорны. Наиболее слабым звеном системы электроснабжения является контактная сеть. Согласно статистике, здесь наиболее характерными повреждениями являются, пережоги и обрывы контактного провода – 18,5%, пробои и перекрытия изоляторов – 19,3%; повреждения фиксаторных узлов – 4,8%; повреждения опор, консолей, кронштейнов – 12,2%; прочие повреждения – 44,2%. Удельная повреждаемость устройств ЭС по сети за 1985-1989 гг.