По назначениям вагонов различают прямые

По назначениям вагонов различают поезда: • прямые – формируемые из вагонов на одну станцию выгрузки с грузами для одного или нескольких грузополучателей; • в распыление – назначением на техническую станцию. Вагоны далее следуют в соответствии с планом формирования станции распыления; • с назначением на станцию заадресовки грузов, выделенной в качестве заадресовочной базы. По полигону обращения поезда подразделяют на сетевые, следующие за пределы дороги погрузки, и внутридорожные. В зависимости от обращения различают обычные поезда, которые после выгрузки расформировываются, и кольцевые с постоянным составом, которые после выгрузки возвращаются в порожнем состоянии на ту же станцию под повторную погрузку. Кольцевые маршруты организуются в районах с устойчивыми экономическими связями. При кольцевой маршрутизации повышается надежность обеспечения погрузки подвижным составом, сокращаются затраты на подформирование прибывших под погрузку порожних вагонов, вследствие чего повышается маршрутная скорость.