» Организация тягового обеспечения

Организация тягового обеспечения

я. Шапкин. Организация тягового обеспечения поездной работы УЧАСТКИ ОБРАЩЕНИЯ ЛОКОМОТИВОВ И РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД Участок обращения локомотивов (УОЛ) -часть железнодорожной сети, ограниченная пунктами оборота локомотивов. Пунктом оборота локомотивов называется станция, на которой все локомотивы, прибывающие с поездами (или резервом), отправляются с поездами (или резервом) только во встречном направлении (кроме пересылки локомотивов в ремонт, техническое обслуживание или по регулировке с одного участка на другой). В зависимости от конфигурации и протяженности различают три типа участков обращения локомотивов: короткий (тяговое плечо), удлиненный и разветвленный. Короткий участок обращения (рис. 15.2,а,б) -соответствует участку работы локомотивных бригад; депо обслуживает один или несколько участков обращения локомотивов.

  • Последние публикации
  • Риэлторский бизнес
  • Недвижимость в Чехии
  • Слагаемые успеха риэлтора
  • Мораторий на землю
  • Девелопмент недвижимости
  • Техника риэлторских продаж
  • Инвестиционно – строительная деятельность
  • Геннадий Стерник
  • Азбука успешного риэлтора
  • Загородная недвижимость

  • Реклама: