Км а

км пробега, а для тепловоза ТЭП70 – 12 на 1 млн. км пробега. К отказам II рода относят отказы, вызывающие необходимость захода на неплановый ремонт. Например, для электровоза ВЛ65 параметр потока этого вида отказов установлен равным 0,14 на 1 млн. км пробега. Долговечность ПС оценивают сроком службы. Для несущих деталей ПС он составляет 18-32 года, в том числе электровозы -30 лет, электропоезда – 28, тепловозы магистральные – 20, тепловозы маневровые – 25, грузовые вагоны крытые и платформы – 32, полувагоны – 22 и цистерны – 18 лет. Трущиеся элементы конструкций вагона оцениваются на долговечность по износу. При этом выбирают материалы и удельные давления так, чтобы наработка на отказ была не менее периода до соответствующего вида ремонта, при котором предусмотрены смена или восстановление деталей.