Достаточным условием для включения в

Достаточным условием для включения в план отправительской маршрутизации отдельных корреспонденции (струй) вагонопотоков является требование, чтобы суммарные дополнительные затраты по комплектованию отправительского маршрута на станции погрузки и организации выгрузки его на станции назначения по сравнению с немаршрутным отправлением и прибытием, не должны быть выше полученной экономии в пути следования. Экономия в пути следования складывается из экономии от проследования технических станций без переработки, экономии от более быстрого продвижения по участкам погрузки и выгрузки маршрутов по сравнению со сборными поездами, если станция погрузки и выгрузки промежуточные. где t – продолжительность нахождения вагонов на технической станции примыкания при немаршрутной погрузке; инм, пм – число вагонов, одновременно подаваемых на подъездные пути при маршрутной и немаршрутной погрузке, гпр – продолжительность продвижения вагонов с подъездного пути до станции примыкания, елчм – расходная ставка на 1 маневровый локомотиво-час работы.