Ависимости от фактических размеров

ависимости от фактических размеров вагонопотоков, перераспределение между ними сортировочной работы, формирование дополнительных технических, а также отправительских маршрутов; • рациональное планирование и организация пропуска поездов в период «окон» для ремонтно-строительных и путевых работ; • перераспределение локомотивного парка между участками и направлениями в зависимости от величины фактических поездопото-ков, непосредственная привязка локомотивов к поездам; • создание благоприятных условий для организации движения грузовых поездов регулярного обращения при перевозке большой скоростью, технологических маршрутов, отправительских маршрутов, специальных поездов (контейнерных и контрейлерных); • сгущение погрузки на участке (в узле) на основе календарного планирования по направлениям и назначениям; • диспетчерское регулирование на участках (узлах) с целью повышения перерабатывающей способности технических станций, ускорения продвижения вагонов и доставки грузов, повышения участковой скорости движения грузовых поездов, устойчивого образования погрузочных ресурсов на дороге, я.